Рассказы о путешествиях /

Утро следующего дня выдалось по-летнему теплым и солнечным. Позавтракали купленными в Старкбаксе бутербродами, собрали вещи и к 10 часам уже были готовы вернуть ключи от номера и расплатиться. Хорошо сложенный загорелый молодой человек в цветастых шортах и белой футболке работающий администратором на ресепшене еще вчера привлек мое внимание. И пока мои спутники расспрашивали об альтернативных способах размещения в данном мотеле, в голове у меня выстраивался следующий ассоциативный ряд: придорожный мотель, расположенный в непосредственной близости от океана, палящее солнце, пальмы, золотистый песок, свежее дыхание океана. Остается только удивляться, в какой гармонии, порой, находятся люди с окружающим их миром, идеально подходят занимаемому им месту.

Свободных мест на следующую ночь в мотеле не оказалось. От предложенного нам номера с одной королевской кроватью на троих мы отказались. К слову сказать, даже обычные кровати в Америке отличаются от европейских своими размерами и высотой. Такую же особенность имеют и гостиничные номера, как правило, большие и светлые. Именно в связи с этим предложение заселить нас втроем в номер с одной кроватью со стороны хоть и выглядело несколько диким, на практике могло быть вполне оправданным.

По плану первым пунктом на пути нашего следования был район Беверли Хиллс. Навигатор – вещь отличная, но и у него есть недостатки. Для ориентации на местности в ЛА неплохо было бы иметь еще и обычную бумажную карту, хотя бы для того, чтобы определить взаимное расположение отдельных его районов друг по отношению к другу.

Проехав около километра по набережной, мы свернули на широкую улицу, ведущую от центра Санта-Моники вглубь материка. Вдали уже замаячили высотки района Беверли Хиллс и через минут пятнадцать мы уже выходили из машины на одной из подземных парковок. Парковка оказалась бесплатной для посетителей шоппинг центра Вестленд. Нашли мы ее случайно: проезжая мимо ТЦ, увидели подземный паркинг, вероятно, бесплатный, далее поворот направо, объезд ТЦ и въезд на паркинг. Получили парковочную карточку, ознакомились с правилами парковки и с чистой совестью отправились осматривать окрестности.

Оказалось, что до Беверли Хиллс мы все-таки не доехали. Про группу высоток, одной из которых и был наш Вестленд, прочитали пару слов в путеводителе. Ничего примечательного для себя не найдя в этом районе каменных джунглей, через пару минут уже вступили в сопредельный ему всемирно известный - Беверли Хиллс.

Улица Родео Драйв с расположенными на ней бутиками и роскошными магазинами да гостиница, где снимался фильм «Красотка» с Ричардом Гиром и Джулией Робертс, собственно говоря, и все, что можно здесь посмотреть. Как бонус – возможность встретиться со звездой и окунуться в атмосферу роскоши. Есть еще вариант поездить по Беверли на машине по маршруту, нанесенному на специальную «звездную» карту, но этот вариант для особых ценителей американского киноискусства, видимо.

Мы же вернулись к тому месту, где оставили нашу белоснежную машинку. В Калифорнии самый распространенный цвет машины - белый, грязи и пыли на улицах практически нет, зато солнце светит преобладающее число дней в году, при таком раскладе иметь машину как раз таки черного цвета кажется непрактичным поступком. Пообедали на открытой террасе фудкорта Вестленда и поехали покорять Голливуд.

Неожиданно встали в пробку. Нервы у меня как водителя не выдерживали соседства с Бентли и Порше. Особенно смущало то, что при аренде автомобиля мы отказались от покупки дополнительной страховки, покрывающей возможный ущерб, причиненный прочим участникам дорожного движения. В Америке, как я поняла, в принципе, не практикуется обязательного страхования чего бы то ни было: будь то жизнь, здоровье или имущество. Хочешь – страхуй, хочешь - нет. Все на твой страх и риск. Разнообразных же комбинаций страховок неимоверное множество. Мы выбрали самую дешевую, благо, обошлось.

Пробка на удивление двигалась со стабильной скоростью 20 км/ч и очень быстро рассосалась. Поколесив по ЛА, нарушая настоятельные рекомендации навигатора, мы случайным образом очутились перед киностудией Парамаунт. Потом в лобовое стекло увидели знаменитую надпись Голливуд. Далее, выехав на один из фривеев ЛА, двинулись в сторону парка Юниверсал Студиос.

Заплатив 15 долларов за парковку и по 65 долларов за входные билеты, мы увидели шоу терминатора в 4Dформате, покатались на лодке по парку Юрского периода, спиной вперед слетели с высоты пятиэтажного дома на аттракционе «Мумия возвращается» и получили массу других положительных эмоций.

К семи часам вечера мы доползли до машины, уставшие, голодные и счастливые, но программа минимум на сегодняшний день еще не была выполнена! Впереди нас ждал бульвар Голливуд и голливудская аллея звезд.

Очередная пробка на фривее, и мы у цели. Отказавшись от услуг платной паковки, паркуемся у Карлс Джуниор, и через минуты три уже топчем звезды Голливуда своими собственными ногами. Довольно грязное место, по правде говоря: серый асфальт, блеклые звезды, мусор, бомжи. Сомнительная это честь иметь собственную звезду на бульваре Голливуд. И отличный способ заработать организаторам. Театр Кодак, известный как место вручения статуэток Оскар, напротив - отель Рузвельт, и звездная россыпь под ногами – собственно, и все, что заслуживает внимания.

Купили по гамбургеру и колле в Карлс Джуниор и поехали в обсерваторию Гриффитса. Навигатор, однако, привел нас в темный лес, остановившись перед табличкой с надписью частная собственность, мы решили, что это судьба, и самое время подумать о том, где мы будем сегодня ночевать.

Мнения разделились – я опять отдавала предпочтения манящим пляжам Санта-Моники, моим же спутникам хотелось жить дешево и с комфортом, а это значило искать отель в районе аэропорта. Пришлось уступить. Стоит напомнить, что все районы ЛА расположены довольно далеко друг от друга, в итоге до аэропорта мы добирались около часа. Первые два отеля, в которые мы заехали, не подошли нам: либо цена за номер была слишком высокая, либо парковка платная. Остановились мы в Парк Инн, чему и были несказанно рады: отличный отель, прекрасный сервис, оптимальное сочетание цены и качества.